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互联网大佬豪赌电动汽车

岳阳前沿网  来源:女人  作者:岳阳前沿网  2018-01-11 09:25:06  
所属频道: 女人   关键词: 造车   新造车   新造车势力

  01月11日,2017中国产业互联网高峰论坛在宝山举行,本届论坛以“互联网制造·供应链”为主题,邀请来自各行业的众多资深专家共同围绕“中国制造2025”“互联网 行动计划”“深化制造业与互联网融合”“双创、四众”等热点话题,进行探讨交流与经验分享,只不过,去年01月份以来,“新造车势力”明显有加速趋势,范少军在致辞中指出,实施“互联网 行动计划”是宝山产业转型升级的必然选择和重要支撑,据悉,其他一些新兴互联网背景的汽车品牌如小鹏、拜腾等也都将在近期推出自己的最新量产车型,“新造车势力”可以说是来势汹汹,借势“产业互联网”的强大推动力,努力把宝山打造成为产业转型发展创新示范区、战略性新兴产业和先进制造业的重要承载区,业内人士表示,“新造车势力”不约而同选择在电动车领域进行发力在情理之中,一方面,与传统汽车巨头动辄百年的历史积淀相比,“新造车势力”无论是在车型开发,制造工艺以及成本控制上都差距太大,而电动车领域对于传统汽车巨头来说也是新事物,大家几乎是站在同一起跑线上;另一方面,受国家政策影响,尤其是双积分政策的出台,传统汽车制造企业面临着巨大压力,“船大反而不好掉头”,这也给“新造车势力”在新能源车领域实现弯道超车创造了便利,“互联网 ”平台经济迈上了新的台阶,全区39家“互联网 ”骨干企业快速成长,带动商品销售总额越过3600亿元,同比增长22.5%,连续三个季度增速位居上海市第一。

  然而一年过去了,现在传来的却全是负面消息,法拉第在美国的工厂一片荒凉,根本没有开工迹象,首款量产车FF91交付使用更是遥遥无期,贾跃亭这位互联网大佬的跨界造车梦更像是昙花一现,智能制造产业加速集聚,随着“互联网 ”在制造领域的深度运用,宝山的高端装备、北斗导航、机器人、无人机、3D打印等战略性新兴产业得到了快速发展,此外,互联网企业惯用的靠烧钱占据市场份额、挤垮竞争对手这一招在汽车企业上也不大行得通,仅大众汽车一家每年在研发上的投入就高达百亿美元以上,试问有哪个“新造车势力”有这个实力,“万”即区域内集聚各类工业互联网相关企业超过10000家,“千”即工业互联网企业产出超过1000亿元,“百”即引进培育行业内知名领军企业达100家,“十”即打造国际知名平台项目和领军人才(团队)超过10个。

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